要闻提示

NEWS REMIND

1.新任 CEO 夏尔马上任仅数月，消息称微软 Xbox 部门将裁员 15%

2.曝两家科技大厂争投DeepSeek，估值飙至200亿美元

3.DeepSeek V4发布前，罗福莉亮剑！小米最强大模型MiMo-V2.5深夜突袭

4.特斯拉中国车机将接入豆包大模型

5.哪吒汽车造车3年亏损183亿，多地国资投资难追回，创始人方运舟、张勇已被列为“老赖”

6.58同城又现幽灵订单！未经同意订单已出，维修师傅抢单上门

7.首位外籍航天员，将进入中国空间站

8.600 亿美元！马斯克收购 Cursor

今日头条

HEADLINE NEWS

新任 CEO 夏尔马上任仅数月，消息称微软 Xbox 部门将裁员 15%

4 月 22 日消息，微软游戏部门新任 CEO 阿莎 · 夏尔马（Asha Sharma）上任仅数月，就带来了新一轮裁员的信号。根据专业人士在匿名论坛 Blind 上的一篇帖子，Xbox 正准备宣布裁员，影响其游戏部门 15% 的员工。这篇帖子来自一名自称是动视暴雪团队成员的员工，他还提到了“5/6”，意味着裁员公告将在 5 月 6 日或 6 月 5 日发布，具体取决于日期标准。

此帖子发布于微软宣布其云和销售部门冻结招聘仅一个月后，不过并非官方消息。一位亚马逊员工在 Blind 帖子评论中指出，招聘冻结通常是在公司准备宣布大规模裁员时实施的，亚马逊在今年一月也做了类似的事情，“迹象已经很明显了。信不信由你。”

据了解，与此同时，有传言称，夏尔马作为微软游戏 CEO 的首批举措之一，将是推出一个新的 Game Pass 订阅层级，仅提供 Xbox Game Studios 旗下第一方开发商发布的游戏。此外，也有报道称，微软正与流媒体巨头 Netflix 合作开发一个潜在的订阅捆绑包。（IT之家）

国内资讯

DOMESTIC NEWS

曝两家科技大厂争投DeepSeek，估值飙至200亿美元

4月22日，关于腾讯与阿里巴巴正就投资DeepSeek展开洽谈的消息刷屏。市场消息称，腾讯控股和阿里巴巴集团正在洽谈投资DeepSeek。一位知情人士透露，DeepSeek的目标估值已从最初的至少100亿美元上调至逾200亿美元（约合人民币1365亿元），融资规模亦可能随之扩大。受此影响，阿里巴巴美股盘前股价直线拉升，一度大涨超2%。不过，DeepSeek、腾讯和阿里巴巴均未回应置评请求。这是DeepSeek成立以来的首次外部融资，标志着DeepSeek创始人梁文锋长期坚守的“不引入外部资金”立场出现重大转变。

另据报道，22日有大量用户反馈称，DeepSeek 官方 API 已经更新到了与客户端及网页版相同的 1M tokens 上下文版本（似乎是此前曝光的 DeepSeek V4 Lite），比之前的 128k 上下文更长。与此同时，最新 DeepSeek 的知识库已经更新到 2025 年 5 月，非联网状态下可准确输出 2025 年 4 月的新闻。另外，该模型仍不支持视觉输入，仅支持文本和处理语音，依然为非多模态模型。

DeepSeek 创始人梁文锋此前透露，DeepSeek 新一代旗舰大模型 DeepSeek V4 将于 4 月下旬正式发布。综合此前报道，DeepSeek 近期被网友发现出现多项能力提升，还于 4 月 8 日上线了一个专家模式，擅长复杂问题。（第一财经、IT之家）

DeepSeek V4发布前，罗福莉亮剑！小米最强大模型MiMo-V2.5深夜突袭

4月23日报道，今日凌晨，小米MiMo大模型一口气官宣4款新模型：旗舰推理模型MiMo-V2.5、全模态Agent模型V2.5-Pro开启公测、即将开源；V2.5-TTS Series、V2.5-ASR即将推出。小米MiMo大模型负责人正是原DeepSeek核心成员、被业内称为“天才少女”的罗福莉，这距离上次MiMo-V2系列重磅三连更仅36天。上一代模型发布时，罗福莉曾发文称“未来模型足够稳定后，他们将开源”。

与上一代模型类似，MiMo-V2.5全系列同样是为智能体场景打造，MiMo-V2.5-Pro专为长难Agent任务打造，MiMo-V2.5可覆盖绝大多数通用Agent场景。小米还贴心为用户提供了官方使用指南：MiMo-V2.5支持原生全模态Agent能力，涵盖图像、音频与视频，相比Pro版模型平均推理速度更快，更适应对时延敏感的任务。

除性能外，此次小米MiMo新模型还有一大升级点是更高的Token效率。根据官方信息，在拿到智能体基准榜单ClawEval相同分数的情况下：MiMo-V2.5-Pro相比Kimi本周发布的开源旗舰多模态智能体模型Kimi K2.6节省了42% Token；MiMo-V2.5相比Meta本月初发布的闭源多模态推理模型Muse Spark节省了50% Token。

此外，小米还全面升级了模型订阅计划Token Plan：取消4倍的Credits计费方式、计费不区分256k和1M上下文、夜间享有专属优惠速率、新增自动续费模式。值得一提的是，其Token Plan计划刚发布时，就有不少用户吐槽价格太贵，便宜的套餐Token不够用。（智东西）

特斯拉中国车机将接入豆包大模型

4月22日消息，据报道，特斯拉车机语音大模型服务于4月20日完成备案。媒体从知情人士处获悉，特斯拉车机语音服务将接入豆包大模型。值得一提的是，此前特斯拉中国官网的《特斯拉车机语音助手使用条款》显示，特斯拉Model Y L车型将搭载豆包大模型与DeepSeek模型，两款模型均通过火山引擎接入。（更多行业内大模型上车进展，欢迎添加微信Specialzhj交流）

其中，豆包大模型将承担语音命令功能，如导航设定、媒体播放操控、空调温度调节等，同时还具备车主手册查询功能；DeepSeek模型提供AI互动服务。（财联社Al daily）

哪吒汽车造车3年亏损183亿，多地国资投资难追回，创始人方运舟、张勇已被列为“老赖”

4月22日消息，日前，央视曝光哪吒汽车母公司合众新能源的经营危机，揭开了新能源行业“烧钱扩张”的残酷真相。据悉，2021至2023三年间，合众新能源累计净亏损达183亿元，平均每两天烧钱1亿元，每卖出一辆车亏损超8万元，最终从新能源“黑马”沦为破产重整企业。

曾几何时，哪吒汽车凭借销量突破15万辆的成绩跻身新势力第一梯队，吸引江西宜春、广西南宁、浙江桐乡等地国资纷纷入局，通过股权收购、代建厂房、租金减免等 “保姆式” 政策大力扶持，三地国资总投入超80亿元。然而疯狂扩张背后，是企业核心技术投入不足、战略决策失误的隐疾 —— 研发占比不足营收5%，盲目转型高端导致销量暴跌97%，2025年销量一度跌至月均100多辆。

如今，合众新能源账上可用资金仅1500万元，却背负260亿元债务，拖欠5000多名员工4.6亿元薪资，三地工厂全线停产，只剩空荡荡的厂房，多地国资投入难以追回，仅江西宜春一地就有至少8亿元投资面临血本无归的风险。目前，哪吒汽车破产重整仍在推进，40多万车主的售后权益也陷入未知，这场由183亿亏损引发的连锁反应，正在持续影响新能源汽车行业的发展格局。值得一提的是，今年3月，哪吒汽车创始人方运舟、张勇已被列为失信被执行人（老赖），方运舟已被限制高消费数百次。（快科技、九派新闻）

58同城又现幽灵订单！未经同意订单已出，维修师傅抢单上门

4月22日消息，据媒体报道，继多家平台因幽灵外卖被重罚后，58同城APP上又现“幽灵订单”。有消费者近日反映，在58同城下单维修油烟机，前后却来了两名不同师傅上门维修，平台上也莫名多出一个订单。

其中第一位师傅上门维修后收取839元费用；可不到1小时后，又有一位身着58同城工服的师傅上门了，而这位师傅才是自己真正下单的人。维修收据显示，对方收取一个零件费用466元，另一零件费用243元，人工费80元，上门费50元，共计839元。第二位师傅在检查后发现，油烟机故障已修复，但疑似未更换零件。随后，该消费者就此事件报警，并向58平台进行了投诉，58同城平台显示，她的投诉正在处理中。

媒体调查发现，在58同城APP上点击维修服务后，就进入获取报价环节，在未下单的情况下，已被强行自动生成了订单，有订单编号并显示“商家已接单”。随后短时间内就接到了一通自称是“58客服”工作人员的电话，对方询问是否要维修。仅仅浏览了页面、咨询了报价，尚未下单，对方就能得知自己的电话、地址和维修需求。对此，58同城称，商家购买会员套餐就可享受“抢单点”服务，用户获取报价可自动生成订单。（快科技）

壁垒拦不住热度！美国汽车博主：我一提中国车，视频流量就噌噌涨

4月22日消息，尽管受关税、监管等壁垒限制，中国电动汽车仍在美国社交媒体掀起热潮，海外用户关注度与需求持续高涨。美国汽车测评博主理查德・贝努瓦表示，只要视频内容涉及中国车，观看量就会大幅上涨。他此前试驾奇瑞iCar 03的视频收获近200万播放量，这款SUV宽敞的内饰、带内置卡拉OK的宽屏数字显示屏，2.4万美元（现汇率约合16.38万元人民币）的售价让其直呼不可思议。他坦言，美国用户对比亚迪、小米、极氪等中国品牌车型热情极高。

去年12月，科技博主马奎斯・布朗利评测小米SU7的视频播放量近1000万，为小米带来超百万美元曝光，相关平台收到上千条美国用户购车咨询。坐拥890万粉丝的博主福雷斯特・琼斯也指出，中国车堪称汽车创新“金矿”，相关内容互动率远超其他车型。

调查显示，三分之一美国新车买家表示愿意考虑中国汽车，比例较2021年大幅提升，但高额关税、严格的安全与排放法规，让中国车难以进入美国市场。不少美国用户因“看中却买不到”倍感沮丧，对比中国车型高性价比与当地高价车，不满情绪明显。吉利旗下极氪已与美国博主展开合作，并称正评估美国市场，预计将在未来24至36个月内做出正式决定。业内认为，中国车企凭借产品力已赢得海外消费者认可，即便暂未进入美国市场，也已在全球范围内形成强大影响力与口碑。（快科技）

库克9月卸任苹果CEO，网友整活P图入职小米汽车，小米高管疑在线澄清

4月22日，话题#小米汽车#登上热搜，有网友发布的图片显示，小米公司官宣库克将出任小米汽车CEO的内容。随后，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理@徐洁云发文：乱P图不可取，可不兴这么乱开玩笑的。

公开资料显示，雷军现任小米集团董事长兼CEO，同时直接担任小米汽车CEO，全面负责小米汽车的战略规划与业务管理。（济南日报）

首位外籍航天员，将进入中国空间站

4月22日消息，据报道，中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作于2026年4月上旬结束，2名巴基斯坦籍候选对象Muhammad Zeeshan Ali（穆罕默德·齐尚·阿里）和Khurram Daud（胡拉姆·达乌德）最终入选。近日，他们将作为预备航天员来华参加训练，在完成各项训练并通过考核后，其中1人将以载荷专家身份参加飞行任务，成为首位进入中国空间站的外籍航天员。

2025年2月，中巴在伊斯兰堡签署《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间站飞行任务的合作协议》，随即正式启动巴基斯坦航天员选拔工作。经过初选、复选、定选三个阶段的严格筛选和评定，最终选拔出2名巴基斯坦预备航天员。本次为巴方选拔训练航天员，在中国航天史上具有里程碑意义，是中国空间站国际合作的标志性成果，也是中巴全天候战略合作伙伴关系在航天领域落地落实的又一成功范例。（财联社）

国产GPU独角兽象帝先冲刺IPO！

4月22日消息，象帝先官方微信公众号宣布，国产GPU厂商象帝先计算技术（重庆）有限公司近日与国内头部券商中信建投证券正式签署财务顾问协议，全面启动IPO上市前各项准备工作。

象帝先成立于2020年9月，创始人唐志敏曾带队研发出龙芯1号、2号，此后又在海光信息的创立和发展中发挥关键作用。象帝先成立以来累计完成5轮融资，融资总额达25亿元，估值一度攀升至约150亿元人民币。目前，象帝先已完成天钧一号、二号、三号三款GPU芯片的研发量产，产品覆盖服务器、工作站、PC、嵌入式等各类应用场景，全部具备完全自主知识产权。“天钧系列”三代产品均已实现批量交付。而基于新一代“伏羲”架构的GPU芯片已完成量产。

同时，象帝先与中望、浩辰等国产工业软件头部产品完成兼容认证，逐步构建起从芯片到场景的国产化协同生态。继摩尔线程于2025年12月登陆科创板成为“国产GPU第一股”后，象帝先若成功上市，将成为国产GPU赛道的又一重要参与者。（快科技）

徕芬 CEO 叶洪新预热 AirFold 手持风扇，5 月将集中推出 7 款新品

4 月 22 日消息，近日，徕芬 CEO 叶洪新在微博发文，宣布将于 5 月举办新品发布会，届时将集中发布 7 款新品，号称是徕芬自 2025 年发布直线往复式剃须刀以来，规模最大的一次产品矩阵更新。

叶洪新同时预热了一款徕芬 AirFold 折叠风扇，该产品主打便携场景，号称能在保证风感表现的同时实现真正的口袋级收纳尺寸，该产品主要与戴森 HushJet Mini Cool 进行竞争。除了折叠风扇外，徕芬还透露发布会届时将推出清洁电器、个人护理乃至家用电器等品类，不过没有公布具体产品信息。（IT之家）

Ultra凉了！部分手机品牌停更Ultra：Pro Max成重头戏

4 月 22 日消息，博主 @数码闲聊站 发文，透露部分品牌已经计划暂时停更“Ultra”级别旗舰机型，转而发力“Pro Max”级别机型，新机可能出现 2 亿多摄方案、200Mp 1/1.28" 超大底潜望镜、加强超广角、2K 定制大直屏、大尺寸马达等规格。参考评论区，该博主还透露有部分“Pro Max”级别机型将采用联发科天玑芯片，而非高通骁龙芯片。

如今，由于上游核心供应链成本发生剧烈波动，内存采购成本大幅攀升，叠加 2 纳米工艺芯片制程带来的额外开支，下一代旗舰 Pro Max 版本的起售价预计将突破 6000 元大关，这一价格水平已经基本与去年的 Ultra 旗舰持平，对于消费者而言，未来几年的手机市场可能会进入一个高溢价周期。（IT之家）

安克推出自研 Thus 芯片，目标为自家所有产品引入本地 AI 能力

4 月 22 日消息，安克自研芯片 Thus 正式发布，其将把本地 AI 能力引入所有产品，涵盖音频设备、移动配件和物联网设备。安克方面称，Thus 将是全球首款神经网络存内计算 AI 音频芯片。与传统方案相比，Thus 体积更小、功耗更低，处理复杂运算时也更省电，因此尤其适合空间有限的小型设备。谈到 Thus 与现有芯片的区别时，安克 CEO 阳萌说：“到目前为止，所有 AI 芯片都是一边存模型，一边做计算。设备每次推理时，都得每秒多次把这些参数来回搬运。Thus 则把计算直接放到了模型所在的位置，模型不需要再移动了。”

安克首款 Thus 芯片会率先用在 soundcore 声阔即将推出的旗舰耳机上。安克解释称，先从耳机切入，是因为耳机恰恰是最难塞进 AI 芯片的产品。耳机内部空间太小，可用电力有限，而且用户只要戴着耳机，芯片就要一直工作。今年 3 月流出的消息显示，首批搭载 Thus 芯片的耳机很可能是 Liberty 5 Pro Max 和 Liberty 5 Pro，预计售价分别为 229.99 美元（约合 1572 元人民币）和 169.99 美元（约合 1162 元人民币）。

另据报道，安克创新旗下影音产品线“soundcore 声阔”22日在多个国内社交媒体平台发布公告，宣布即日起将更名为“Anker 安克影音”。（IT之家）

俞敏洪官宣邀10名东方甄选会员赴南极，非会员需共付597元方可报名

4月22日，俞敏洪官宣诚邀10名东方甄选会员共赴南极。东方甄选会在“买2年送2年”续费活动中入选9人，成功续费3年会员的老用户中入选1人。平台承担往返机票、全程观光费、船费等费用，不承担阿根廷签证费用及行程中产生的其他个人费用。

此次南极行活动行程时间暂定于2027年2月4日出发，预计18天行程。参与者年龄须在 18–70 周岁，行程中有嘉宾同行，活动可能涉及直播等情况。东方甄选客服表示，非会员参与“买2年送2年”续费活动需支付597元，开通后即可报名。

此前，俞敏洪南极旅游发全员信曾被质疑“老板在南极，员工在加班”。之后俞敏洪发文回应，允许员工吐槽，并打算之后选择10个左右新东方、东方甄选的基层优秀员工，加上东方甄选10个优秀会员，由公司支持到南极来看一看。（都市现场）

国际资讯

FOREIGN NEWS

600 亿美元！马斯克收购 Cursor

在 Grok 失利之后，马斯克开启了买买买模式。4月22日消息，SpaceX 宣布已与 Cursor 达成合作，并获得了一项收购选择权：今年晚些时候可以 600 亿美元将 Cursor 整体收入囊中，也可以支付 100 亿美元，作为双方合作阶段的价格。SpaceX 表示，Cursor 领先的产品和分发渠道面向专家级软件工程师，与自家百万 H100 等效的 Colossus 超算集群结合起来，能打造全球最有用的 AI 模型。

值得一提的是，就在这笔交易曝光前几天，据外媒报道，Cursor 正在谈一轮新融资，目标是以超过 500 亿美元的估值融资 20 亿美元，Andreessen Horowitz 原定共同领投，英伟达和 Thrive Capital 也准备跟进。这轮融资现在不排除会发生变数。至于与 SpaceX 的交易最终是在 SpaceX IPO 前还是 IPO 后完成，目前还没有定论。而 IPO 窗口最早六月就会打开，双方留给彼此的时间，并不宽裕。（APPSO）

万亿关税退款启动！特朗普劝美企放弃申请

4月22日消息，美国总统特朗普周二表示，他会铭记那些在最高法院裁定其大规模关税违法后，放弃对已缴纳关税申请退款的公司。“如果他们不这么做（申请退款），那就太明智了。如果他们放弃申请，我会记住他们的，”当在一档节目中被问及亚马逊和苹果等公司是否应就被认定为非法的关税申请退款时，特朗普如是说道。

今年2月，美国最高法院裁定，特朗普依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）对几乎所有国家的进口商品征收所谓 “对等关税” 的行为违法。从规模上看，这次退税预计涉及超过5300万笔进口报关单。就在特朗普发表上述言论的前一天，美国海关与边境保护局（CBP）正式上线关税退款系统，涉及退款总额可能超过1600亿美元（约合1.09万亿元人民币）。但整个退款流程目前仍充满不确定性。

数千家企业已提交申请。华尔街预计，如果退款顺利兑现，大型零售商或成为主要赢家。报告显示，预计沃尔玛将获得大约102亿美元的退款，塔吉特将拿到大约22亿美元，耐克10亿美元。科尔士、盖璞、梅西百货等企业，也可能拿回数亿美元的退款。此外，在最高法院做出裁决后，特朗普立即推出一项将于7月到期的临时10%关税政策，政府正在努力利用其他方式来恢复关税收入。“我们会换种方式来推进。结果最终会是一样的，”特朗普周二表示，“实际上，我们最终获得的收入会更大，只是操作上会更复杂一些。”（财联社）

福特：解散电动汽车事业部

4月22日消息，近日，福特汽车正式宣布重大组织变革：解散独立运营的电动汽车事业部Model e，成立端到端的全新组织——产品创造与产业化事业部。新组织将福特电动汽车、数字化与设计团队，同全球工业体系深度整合，由首席运营官库马尔·加尔霍特拉牵头负责。与此同时，入职近五年、主导福特电动化转型的前特斯拉高管道格·菲尔德将于5月离职。

这一决定标志着福特彻底告别硅谷互联网思维造车试验，从激进扩张转向盈利优先、制造主导、混动与纯电并行的务实路线，也是全球传统车企电动化转型从狂热回归理性的标志性事件。值得注意的是，福特此次重组并非放弃电动化，而是战略重心全面切换。具体来看，一是组织回归协同，电动汽车业务不再独立运作，与整车开发、供应链、制造深度整合，压缩冗余成本、提升量产效率，锚定公司2029年调整后息税前利润率8%的目标。

二是产品策略转向，暂停大型纯电项目，聚焦3-4万美元平价亲民车型，同步加大混动投入，以“纯电+混动”双轨降低风险、保障现金流。到2030年，福特全球约90%车型将提供电动化选项，涵盖混动、增程电动与纯电动车型。三是产品阵容将进行重大更新，2029年底前完成北美市场80%、全球70%车型的换代，包括基于UEV平台打造的首款中型皮卡、新一代F-150及F系列Super Duty车型。四是推进数字化转型，到2030年，福特90%销量的车型将搭载全新电子电气架构、自研硬件，并拥有持续OTA软件升级能力。（中国汽车报）

疯了！Meta跟踪员工行为训练AI

4月22日消息，据外媒报道，Meta 将开始跟踪员工的工作方式，包括他们的击键和鼠标点击，以训练其人工智能 (AI) 模型。

Meta 公司周二告诉员工，一款新工具将在 Meta 的计算机和内部应用程序上运行，记录他们的活动，用作人工智能技术的训练数据。但一位不愿透露姓名的 Meta 员工表示，员工们在电脑上进行的最小操作都被用来训练 AI 模型，而与此同时，员工们还预计会有大量额外的裁员，这感觉“非常反乌托邦”。

2025 年，Meta以超过 140 亿美元（103 亿英镑）的价格收购了 Scale AI。该公司重组后的 Meta Superintelligence Labs 团队上个月推出了首个重要产品——人工智能模型 Muse Spark。Meta 希望利用从新的员工跟踪器收集的数据，训练出新的 AI 模型，这些模型将从实验室中走出。（花卷妈）

曝iPhone18屏幕规格或开倒车

4 月 21 日消息，据外媒报道，随着内存成本不断上涨，苹果似乎不得不在产品策略上做出取舍。分析人士预测，苹果 iPhone 18 标准版的屏幕规格将“开倒车”，为高端机型 iPhone 18 Pro 让路。

iPhone 18 标准版可能会采用 M14 或 M12+ OLED 面板，其中 M12+ 目前被认为是最可能的选择。而 iPhone 18 Pro 系列机型则预计使用 M16 发光基材，并从蓝色荧光 OLED 面板升级为蓝色磷光 OLED，能效提升明显。作为参考，M12+ 发光基材是 M12 的小幅优化版本，曾被用于苹果 iPhone 14 Pro、三星 Galaxy S23 等机型，代际性能明显落后于 M13、M14。

此外，分析人士表示，苹果可能并不会主动对外公布 iPhone 18 标准版采用 M12+ 基材，以下是原话：“苹果将不会在发布会中提到 M12+ 发光基材。他们会重点介绍 A20 芯片、摄像头和机身设计。屏幕会被描述为‘先进 OLED’，然后现场掌声响起。”（IT之家）

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